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2014年02月19日 09:55来源于:海外星云
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  阿斯顿·马丁CC100  CC100的前格栅比传统的阿斯顿·马丁车的前格栅更宽,这也将是阿斯顿·马丁运动车系未来的设计标志。车前部的发动机盖上专门设计了下凹

阿斯顿·马丁CC100

CC100的前格栅比传统的阿斯顿·马丁车的前格栅更宽,这也将是阿斯顿·马丁运动车系未来的设计标志。车前部的发动机盖上专门设计了下凹折线。

阿斯顿·马丁CC100为独立设计车型,它的外观更像是对20世纪50年代的传奇车型阿斯顿·马丁DBR1赛车致敬,CC100获得的好评也让阿斯顿·马丁公司有了在未来量产该型号的想法。


迈凯轮P1

迈凯轮P1运用了乐虎国际注册空气动力学的领先技术,优美动感的外观与前旗舰型号F1媲美。迈凯轮P1的拥有者迈克尔·普利奇内罗是美国纽约曼哈顿经典车俱乐部的创始人。

捷豹F型

F型车作为跑车很好看,作为双座敞篷更漂亮,车评人麦特·哈迪格里·加洛普尼克认为F型是采用现代感设计的车型中最漂亮的一款。

凯迪拉克CTS

凯迪拉克CTS是能够威胁德系运动车的美国车,重新设计的CTS首先在美国著名时尚杂志《名利场》上获得了绝对多篇幅的赞扬。

阿尔法·罗密欧 4C

这款阿尔法·罗密欧4C让对它保持沉默许久的美国车迷为之兴奋

标致 Onyx

标致Onyx对迈克尔·普利奇内罗来说很新奇,它采用了不可思议的材料制造。

保时捷 帕纳梅拉

很大部分时间我们都认为生活的动力来自房子,同样的句型,保时捷帕纳梅拉能够成为驾驶的动力和兴趣点。

阿斯顿·马丁 极速S

阿斯顿·马丁极速S的竞争对手是保时捷帕纳梅拉,两部车在市场上不分上下。

兰博基尼 艾万塔多 LP700-4

2011年夏天兰博基尼艾万塔多LP700-4双座跑车已经亮相,今年再推出更为梦幻的敞篷版本。

敞篷版双座LP700-4提供20寸和21寸车毂版本,采用光锻造铝材质,较标准车毂总重量降低10公斤。

玛莎拉蒂 吉卜力

玛莎拉蒂吉卜力是中型4门流线跑车

沃克斯豪尔 雅特 VXR

雅特VXR打造稳重兼具魅力的形象

大众 XL 1

大众XL1代表着未来高效旅行的时尚车款



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